مانعی دیگر بر سر راه سوخت دیزل؛

مانعی دیگر بر سر راه سوخت دیزل؛ اعتصاب کارگران پالایشگاه BP

اخبار

کارگران بزرگترین پالایشگاه BP (بریتیش پترولیوم) در اروپا در اعتراض به دستمزدها اعتصاب کرده و برای راه اندازی مجدد پالایشگاه روتردام که در حال حاضر آفلاین است، همکاری نخواهند کرد.

کارکنان این پالایشگاه که ظرفیت ۴۰۰ هزار بشکه در روز دارد و تامین کننده عمده دیزل شمال اروپاست، در اوایل ماه جاری تهدید کرده اند که در صورت برآورده نشدن مطالبات افزایش حقوق، دست به اعتصاب خواهند زد. پالایشگاه روتردام تقریباً ۳ درصد از ظرفیت پالایش شمال اروپا را تشکیل داده و تاخیر در راه اندازی مجدد آن می تواند بحران دیزل در اروپا را تشدید کند.

یکی از نمایندگان اتحادیه کارگران به آرگوس گفت در اوایل نوامبر اعضای اتحادیه کارگری FNV به پیشنهاد اولیه BP در مورد افزایش دستمزد رأی منفی دادند.

این پالایشگاه هفته گذشته پس از کشف یک نقص متوقف شد. یکی از نمایندگان اتحادیه CNV روز سه شنبه به بلومبرگ گفت: این عیب برطرف شده اما کارگران برای شروع مجدد تولید همکاری نمی کنند. از طرفی بریتیش پترولیوم اعلام کرده قصد دارد پالایشگاه را در اوایل هفته جاری راه اندازی مجدد کند.

مطالعه بیشتر: اندازه گیری چگالی

یاپ بوسما از اتحادیه CNV روز دوشنبه به رویترز گفت: «ما تا زمانی که تأسیسات راه‌اندازی مجدد شوند، به حل مشکلات کمک می‌کنیم و سپس متوقف می‌شویم؛ این هدف ماست».

اعتصاب در این پالایشگاه چند هفته پس از اعتصابات در پالایشگاه های فرانسه صورت گرفت که بیش از ۶۰ درصد ظرفیت پالایشی این کشور را تحت تاثیر قرار داد و پمپ بنزین ها در پاریس و بخشهای شمالی کشور با اتمام سوخت مواجه شد.

تاخیر در راه اندازی مجدد پالایشگاه BP روتردام نیز در شرایطی رخ می دهد که اروپا در حال تلاش برای تامین و ذخیره دیزل روسی است. اروپا واردات دیزل خود از روسیه را در این ماه افزایش داده؛ چرا که تحریم اتحادیه اروپا بر واردات محصولات نفتی روسیه از ۵ فوریه آغاز خواهد شد.

آژانس بین المللی انرژی (IEA) در گزارش نوامبر بازار نفت خود اعلام کرد پس از ۵ فوریه «رقابت برای دیزل غیر روسی شدید خواهد بود و کشورهای اتحادیه اروپا مجبورند بدنبال محموله‌های ایالات متحده، خاورمیانه و هند باشند».

منبع : oilprice

روسیه بیش از 90 درصد از سهم بازار نفت اروپا را از دست داده است

روسیه بیش از ۹۰ درصد از سهم بازار نفت اروپا را از دست داده است

اخبار

بر اساس برآوردهای بلومبرگ، روسیه در حال حاضر بیش از ۹۰ درصد از بازار پیشین خود در اروپای شمالی را از دست داده و در هفته‌های اخیر، محموله‌ها از ۱.۲ میلیون بشکه در روز قبل از حمله روسیه به اوکراین، به زیر ۱۰۰ هزار بشکه در روز کاهش یافته است.

تحریم اتحادیه اروپا بر واردات نفت خام روسیه از طریق دریا و مکانیسم سقف قیمت نفت خام روسیه قرار است از پنجم دسامبر اجرایی شود.

حدود ۷۵ درصد از نفت خام روسیه که اکنون در بنادر بالتیک بارگیری می شود به سمت آسیا می رود؛ جایی که خریداران هندی و چینی از خرید محموله های روسی با تخفیفهای بسیار چشم پوشی نکرده اند.

اکنون که از تحریم اتحادیه اروپا و سقف قیمت اتحادیه اروپا-انگلیس-G7 تنها دو هفته دیگر باقی مانده، خریداران هندی در حال رقابت برای بارگیری و تامین عرضه قبل از ۵ دسامبر و تخلیه در بندر مقصد هستند.

اما گفته می شود خریداران در هند و چین نسبت به خرید نفت روسیه پس از ۵ دسامبر محتاط اند و برای شفافیت در مورد چگونگی اعمال سقف قیمت و اینکه آیا پس از شروع تحریم ها بر خریداران تاثیری خواهد داشت یا خیر، منتظر میمانند.

آژانس بین المللی انرژی (IEA) در گزارش ماهانه بازار نفت هفته گذشته خود اعلام کرد که تحریم نفت روسیه از سوی اتحادیه اروپا تنها ظرف چند هفته ابهامات بزرگی را در بازارهای جهانی نفت و محصولات ایجاد خواهد کرد.

آژانس بین‌المللی انرژی در حین مشاهده نشانه‌هایی از تضعیف تقاضای نفت، گفت: «تحریم‌های اتحادیه اروپا بر واردات نفت خام و فرآورده‌های روسیه و ممنوعیت خدمات دریایی، فشار بیشتری بر موازنه جهانی نفت و به‌ویژه بر بازارهای دیزل و گازوئیل خواهد افزود».

این آژانس می‌گوید: «ایجاد یک سقف پیشنهادی قیمت نفت ممکن است به کاهش تنش‌ها کمک کند، اما تعداد بی‌شماری از عدم قطعیت‌ها و چالش‌های لجستیکی را باقی میگذارد».

منبع : oilprice

آخرین برنامه کمیسیون اروپا برای تعیین سقف قیمت گاز

اخبار

بلومبرگ دیروز با استناد به سندی گزارش داد کمیسیون اروپا در حال بررسی پیشنهادی برای تعیین سقف قیمت گاز طبیعی در هاب TTF هلند، و در تلاش برای مهار بحران انرژی است.

کمیسیون می تواند به دنبال تعیین پارامترهای دقیقی باشد که تحت آن مکانیسم سقف قیمت لازم الاجرا شود. به گفته بلومبرگ، در صورت پیشنهاد و تصویب، این تنها یک اقدام موقت خواهد بود و در هر زمانی که اتحادیه اروپا ببیند که سقف قیمت گاز طبیعی باعث کاهش جریان گاز به داخل می شود، می تواند در هر زمانی دست به تعلیق بزند.

ماه گذشته، کمیسیون اروپا از پیشنهادهای دیگری برای مبارزه با قیمت های بالای انرژی و تضمین امنیت عرضه برای اتحادیه اروپا پرده برداری کرد. این پیشنهادها در مقررات اضطراری جدید، در کوتاه مدت، شامل «پیشنهاد مکانیزم اصلاح قیمت برای ایجاد محدودیت دینامیک قیمت در معاملات TTF، و یک محدوده موقت برای جلوگیری از افزایش شدید قیمت در بازارهای مشتقه» است.

کمیسیون همچنین برای پیشبرد کار، «ایجاد یک معیار جدید قیمت گذاری LNG تا مارس سال آینده، خرید مشترک گاز بین کشورهای عضو بمنظور افزایش قدرت چانه زنی و کاهش ریسک عقب‌افتادگی کشورهای عضو از یکدیگر، و در عین حال تضمین امنیت عرضه در سراسر اتحادیه اروپا» را پیشنهاد کرد.

اتحادیه اروپا از آغاز تهاجم روسیه به اوکراین و کاهش شدید تحویل گاز روسیه از طریق خط لوله به اتحادیه اروپا در ارائه طرح هایی برای محدود کردن قیمت گاز طبیعی عجله نکرده است، چرا که نگران است سقف قیمتی می تواند معایبی داشته باشد.

منبع : oilprice

شماره-۳ / هفته سوم آبان / ۱۴۰۱

Please wait while flipbook is loading. For more related info, FAQs and issues please refer to DearFlip WordPress Flipbook Plugin Help documentation.

روسیه در نشست G20 قراردادهای گازی با ترکیه را دنبال می کند

اخبار

وزارت امور خارجه روسیه روز پنجشنبه اعلام کرد قرار است برنامه های خود را برای قراردادهای گازی با ترکیه در نشست گروه ۲۰ هفته آینده در اندونزی اعلام کند.

این وزارتخانه به “ابتکارات خاصی” از جمله “افزایش همکاریهای گازی با ترکیه” در قالب یک مرکز گاز در ترکیه و همچنین سازماندهی محموله های بزرگ غلات و کود اشاره کرد. سپس این گاز در بازار اروپا فروخته خواهد شد.

در ماه اکتبر، ولادیمیر پوتین -که در نشست گروه ۲۰ شرکت نخواهد کرد- پیشنهاد کرد که روسیه می‌تواند منابع گاز طبیعی را که در ابتدا قرار بود از طریق خطوط لوله نورد استریم  منتقل شود، با ایجاد هاب گازی در ترکیه به دریای سیاه هدایت کند.

“ما می‌توانیم حجم‌های از دست رفته را از نورد استریم در امتداد کف دریای بالتیک به منطقه دریای سیاه منتقل کنیم و در نتیجه مسیرهای اصلی تامین سوخت و گاز طبیعی خود به اروپا را از طریق ترکیه ایجاد کنیم و بزرگ‌ترین هاب گاز را ایجاد کنیم؛ البته اگر شرکای ما به این موضوع علاقه مند باشند و البته امکان سنجی اقتصادی اجازه دهد.” در همین زمان، فاتح دونمز، وزیر انرژی ترکیه گفت: «این نوع پروژه‌های بین‌المللی نیاز به ارزیابی امکان‌سنجی دارند. جنبه‌های تجاری نیز باید مورد بحث قرار گیرد.”

اروپا برای دستیابی به یک برنامه مشخص برای کنار گذاشتن گاز روسیه و محدود کردن درآمدهای روسیه از محصولات انرژی خود تلاش کرده و توانسته است تا پیش از زمستان بیشتر سایتهای ذخیره‌سازی خود را پر کند. با این حال، بدون گاز روسیه در سال آینده، پر کردن ذخایر گاز  به این راحتی نخواهد بود.

منبع : oilprice

قیمت نفت با کاهش محدودیتهای کووید در چین، افزایش یافت

چین روز جمعه اعلام کرد اقدامات سختگیرانه خود را برای مقابله با کووید -که در ماه‌های اخیر بر بازار نفت تأثیر گذاشته است- کاهش داد و به تبع آن قیمت نفت در معاملات اولیه اروپا بیش از ۲.۵ درصد افزایش یافت.

مقامات چینی روز جمعه گفتند زمان قرنطینه برای مسافران ورودی و تماس های نزدیک افراد مبتلا به کووید کاهش می یابد اما تماس های نزدیک آشنایان فرد مبتلا دیگر ردیابی نمی شود.

دستورالعمل‌های جدید کمیسیون ملی بهداشت چین اولین کاهش قابل توجه سیاست «کووید صفر» چین را نشان می‌دهد که بر فعالیت اقتصادی و تقاضای سوخت در بزرگترین واردکننده نفت جهان در سال جاری تأثیر گذاشته و بازار نفت را تحت فشار قرار داده بود.

بازار از تسهیل قوانین کووید چین استقبال، و برنت پس از انتشار این خبر بیش از ۲ درصد جهش کرد.

با دستورالعمل جدید مدیریت کووید، چین اکنون قرنطینه مسافران را از ۱۰ به ۸ روز کاهش می دهد. مسافران ورودی اکنون باید به جای هفت روز طبق قوانین قبلی، پنج روز در هتل یا یک مرکز قرنطینه دولتی بمانند و سپس سه روز دیگر در خانه قرنطینه شوند. چین همچنین جریمه بحث برانگیزی را برای خطوط هوایی که مسافران آلوده را وارد می کنند لغو می کند و دیگر تماس های نزدیک آشنایان وی را ردیابی نمی کند.

اولین کاهش عمده سیاست‌های «صفر کووید» در چین از زمان شروع همه‌گیری در اوایل سال ۲۰۲۰ نشان می‌دهد که مقامات ممکن است با احتیاط نسبت به تسهیل تدریجی قوانین اقدام کنند، لذا پیش بینی میشود فعالیت‌های اقتصادی و تقاضای نفت نیز تقویت شود.

جالب است بدانیم این سیاست ها در هفته ای رقم خورده که در آن چین بالاترین موارد جدید کووید در سراسر کشور را در شش ماه گذشته ثبت کرد، بنظر میرسد پکن متوجه شده باشد که اقدامات سختگیرانه، این کشور را منزوی کرده و رشد اقتصادی آن را کاهش داده است.

منبع : oilprice

کاهش سطح انتظارات روسیه از تولید نفت خود در ۲۰۲۳

بر اساس پیش‌نویس بودجه‌ای که روز جمعه توسط رویترز مشاهده شد، وزارت دارایی روسیه پیش‌بینی تولید نفت مشمول مالیات برای سال آینده را کاهش داده است.

پیش‌نویس بودجه، سه سال آینده را پوشش داده و کاهش تولید و پالایش نفت خام را به دلیل تحریم‌های غرب پیش‌بینی کرده است.

وزارت دارایی تولید نفت و میعانات گازی روسیه را در سال آینده ۴۹۰ میلیون تن یا ۹.۸۴ میلیون بشکه در روز می داند. بودجه نشان داد که این کاهش ۷ تا ۸ درصدی از ۱۰.۵۴ میلیون بشکه در روز است که این وزارتخانه در سال جاری ۱۰.۶۴ میلیون بشکه در روز پیش بینی کرده بود.

دورنمای تولید نفت این کشور برای سال ۲۰۲۲ به ۵۱۵ میلیون تن کاهش یافته است. پس از کاهش به ۴۹۰ میلیون تن در سال آینده، وزارت دارایی انتظار دارد تولید نفت به ۵۰۰ میلیون تن برای سال های ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ افزایش یابد.

پیشبینی حجم پالایش و صادرات نفت که مشمول مالیات هستند، از ۱۰.۱۵ میلیون بشکه در روز که قبلاً انتظار می رفت، به ۸.۲۰ میلیون بشکه در روز در سال آینده کاهش یافته است.

حجم مورد انتظار پالایش نفت نزدیک به ۲۰ درصد کاهش یافته و به ۲۳۰ میلیون تن رسید، در حالی که صادرات نفت مشمول عوارض صادراتی با ۱۹.۴ درصد کاهش به ۱۷۸.۲ میلیون تن رسیده است.

وزارت دارایی به رویترز گفت: «پیش‌بینی وزارت اقتصاد مبتنی بر افزایش کلی صادرات نفت است، از جمله افزایش صادرات واجد شرایط برای معافیت‌های مالیاتی، که مربوط به افزایش انتظاری تولید در میادینی است که معافیت عوارض صادراتی دارند.»

امتناع برخی کشورها از همکاری با روسیه در بازارهای نفت و اجبار به تخفیف صادرات این کشور باعث شد تا در پیش بینی تولید نفت تجدید نظر شود.

انتشار این داده ها در حالیست که مقامات آمریکایی و غربی برنامه خود را برای محدود کردن قیمت نفت روسیه بررسی کردند. اگر چه روسیه نیز تهدید کرده است که تحویل نفت به هر خریداری را که درگیر اعمال سقف قیمت باشد، متوقف خواهد کرد.

منبع : oilprice

تاثیر کاهش تقاضای چین بر قیمت نفت

پالایشگاه‌های چینی؛ تشنه ذخیره نفت‌خام

پالایشگاه های چینی خرید نفت خام خود را قبل از پایان سال افزایش داده اند زیرا شاهد رشد صادرات سوخت در ماه های پایانی سال هستند.

بر اساس گزارش بلومبرگ، شرکت های چینی در هفته گذشته حداقل ۱۰ میلیون بشکه نفت خام خریداری کرده که عمدتاً از خاورمیانه، غرب آفریقا و برزیل بوده و نشان می دهد وضعیت تقاضا به سمت بهتر شدن تغییر کرده است.

یکی از دلایل اصلی این خوش بینی تقاضا، کمبود جهانی دیزل است. کاهش ظرفیت پالایش جهانی، به ویژه در اروپا و ایالات متحده، عرضه سوخت را محدود کرده و اکنون سیگنال‌های هشداردهنده‌ای را در دو سوی اقیانوس اطلس صادر کرده است.

چین یکی از معدود کشورهای جهان است که به اندازه کافی ظرفیت پالایشی برای افزایش تولید دیزل دارد.

با این حال، سهمیه‌های صادرات سوخت در چین در سال جاری به طور قابل توجهی کمتر از سال گذشته است، که نشان می‌دهد عرضه دیزل چین می‌تواند تأثیر محدودی بر بازار دیزل داشته باشد.

با این حال، افزایش خرید از چین همواره عاملی برای قیمت نفت صعودی است و این دفعه نیز از این قاعده مستثنی نخواهد بود. موسسه تحلیلی FGE، افزایش بسیار قوی در واردات نفت چین را در پایان سال جاری و آغاز سال آینده پیش‌بینی می‌کند. FGE انتظار دارد چین نرخ روزانه واردات نفت خام را در ماه فوریه به ۱۱.۵ میلیون بشکه برساند.

همچنین FGE گفت که این افزایش توسط پالایشگاه های مستقل انجام خواهد شد و افزود که آنها احتمالاً نفت روسیه و ایران بیشتری خریداری خواهند کرد. با این حال، شرکت‌های بزرگ انرژی دولتی نیز خرید نفت خام خود را در ماه‌های پایانی سال افزایش می‌دهند.

منبع : oilprice

بانک جهانی: قیمتهای انرژی در ۲۰۲۳ کاهشی خواهند بود.

بانک جهانی: قیمتهای انرژی در ۲۰۲۳ «کاهشی» خواهند بود.

بانک جهانی پیش بینی کرده است که قیمت انرژی در سال ۲۰۲۳ پس از افزایش ۶۰ درصدی در سال جاری، ۱۱ درصد کاهش خواهد یافت. بانک جهانی در جدیدترین چشم انداز بازار کالا پیش بینی کرد که نفت خام برنت در سال ۲۰۲۳ به طور متوسط ​​۹۲ دلار در هر بشکه خواهد بود و سپس به ۸۰ دلار در سال ۲۰۲۴ کاهش می یابد – که البته هنوز بسیار بالاتر از میانگین پنج ساله ۶۰ دلار است.

به گفته این بانک، هم قیمت گاز طبیعی و هم قیمت زغال سنگ در سال ۲۰۲۳ از بالاترین رکورد در سال ۲۰۲۲ کاهش می یابد، اما انتظار می رود قیمت گاز طبیعی ایالات متحده و زغال سنگ استرالیا تا سال ۲۰۲۴ دو برابر میانگین آنها در پنج سال گذشته باشد. در همین حال، قیمت گازطبیعی اروپا نیز می تواند تقریبا چهار برابر میانگین خودش باشد.

بانک جهانی همچنین پیش‌بینی کرد که صادرات نفت روسیه به دلیل تحریم‌های اتحادیه اروپا بر فرآورده‌های نفتی روسیه، همراه با محدودیت‌های بیمه و کشتیرانی که قرار است از ۵ دسامبر اجرایی شود، می‌تواند تا ۲ میلیون بشکه در روز کاهش یابد.

به نظر می‌رسد این پیش‌بینی‌ها با گزارش تحقیقاتی اخیر موسسه مطالعاتی Moody مطابقت دارند.

بر اساس این گزارش، درآمد بخش صنعت دنیا به طور کلی در سال ۲۰۲۳ تثبیت خواهد شد، اما کمتر از سطوحی خواهد بود که در اوج دیده شده است. تحلیلگران خاطرنشان می کنند که قیمت کالاها نسبت به سطوح بسیار بالای اولیه در سال ۲۰۲۲ کاهش یافته است، اما پیش بینی کرده اند که قیمت ها احتمالاً تا سال ۲۰۲۳ به صورت سیکلی قوی باقی می مانند.

مودی تخمین می زند که EBITDA بخش انرژی امریکا برای سال ۲۰۲۲ به ۶۲۳ میلیارد دلار خواهد رسید اما در سال ۲۰۲۳ به ۵۸۵ میلیارد دلار کاهش می یابد. در همین حال، تقاضای صادرات قوی برای LNG ایالات متحده به حمایت از قیمت بالای گاز طبیعی ادامه خواهد داد.
(EBIDTA: درآمد پیش از کسر بهره، مالیات و استهلاک)

همچنین یکی از ویژگی‌های برجسته آن گزارش اینست که تحلیلگران در مورد بخش خدمات میدان نفتی (OFS) بسیار خوش‌بین هستند.

تحلیلگران نوشتند: «افزایش تقاضا برای خدمات میدان نفتی (OFS) در بحبوحه رشد فعالیت‌های حفاری و تکمیل، به افزایش قدرت قیمت‌گذاری ادامه می‌دهد و از رشد درآمد شرکت‌های OFS حمایت می‌کند».

منبع : oilprice

توافق تجارت آزاد بین ایران و پاکستان به زودی اجرایی می‌شود

توافق تجارت آزاد بین ایران و پاکستان به زودی اجرایی می‌شود

شافعی در دیدار با رئیس فدراسیون اتاق‌های بازرگانی پاکستان

توافق تجارت آزاد بین ایران و پاکستان به زودی اجرایی می‌شود

در جریان سفر هیات تجاری اتاق ایران به پاکستان، اعضای هیات به سرپرستی غلامحسین شافعی با عرفان اقبال شیخ، رئیس فدراسیون اتاق‌های بازرگانی و صنایع کشور پاکستان دیدار کردند.

در این نشست، رئیس اتاق ایران کشورهای ایران و پاکستان را دو ملت بزرگ در منطقه نامید که سال‌ها پیش با تلاش و شجاعت خویش به استقلال در رای و تصمیم و عمل دست یافتند. شافعی گفت: لازم است از این دستاوردها و از این سابقه تلاش‌ها و همچنین دوستی و صمیمیتی که بین دو ملت ایران وپاکستان وجود دارد بیش‌ترین بهره را ببریم و این میراث را حفظ کنیم.

شافعی با اظهار امیدواری برای تحقق تجارت ۵ میلیارد دلاری بین دو کشور، تصریح کرد: در نظر داریم طرحی نو دراندازیم و از این روابط دوستانه بخش‌های اقتصادی و خصوصی دو کشور برای پیشبرد همکاری‌ها بیش‌ترین بهره را ببریم و بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته بتوانیم در گسترش تجارت و تنوع بخشی به همکاری‌ها گامیمثبت برداریم.

او ایجاد شورای مشترک تجاری ایران و پاکستان که قرار است اجرایی شود را فرصتی ویژه‌ای ارزیابی کرد و از تمام تجاری که در دو کشور با یکدیگر فعالیت می‌کنند و یا قصد فعالیت دارند، دعوت کرد به عضویت این شورا دربیایند و با تبادل اطلاعات و نظرات، به پیشبرد تجارت دو کشور کمک کنند.

Img20221026103932390

بر اساس اظهارات رئیس اتاق ایران، اقتصاد مکمل دو کشور فرصت‌های بی‌نظیری را برای همکاری‌ فراهم کرده است. شافعی گفت: ایران یکی از تامین‌کنندگان بزرگ انرژی است و می‌تواند نیاز روزافزون پاکستان در بخش انرژی را رفع کند. شافعی یکی دیگر از ظرفیت‌های همکاری‌ اقتصادی دو کشور را ترانزیت عنوان کرد و گفت: طی سال جاری همکاری ویژه‌ای دراین زمینه شکل گرفته است. اگر برخی مشکلات و امکانات مورد نیاز در زمینه تیر الکترونیک و دیگر موضوعات جزئی مرتفع شود، یک کریدور شرق به غرب و پر سرعت برای دسترسی سهل‌تر شکل خواهد گرفت.

رئیس اتاق ایران با اشاره به نزدیکی بندر چابهار به بنادر پاکستان از جمله گوادر گفت: این باعث می‌شود تا با ایجاد حمل‌ونقل دریایی، تجارت منطقه توسعه یابد.

او از جمله موانعی که باعث شده حجم روابط تجاری میان ایران و پاکستان به میزان دلخواه نباشد را تعرفه‌های تجاری و محدودیت‌های وضع شده توسط دولت‌ها عنوان کرد. شافعی در عین حال گفت: طبق توافق‌های صورت گرفته، قرار است توافق تجارت آزاد ایران و پاکستان به زودی نهایی شود و فارغ از کالاهایی که دو کشور برخی حساسیت‌ها روی تبادل آن دارند، در باقی اقلام تجاری، با تعرفه‌های بسیار پایین، تجارت رونق بییش از پیش خواهد گرفت.

توافق تجارت آزاد بین ایران و پاکستان به زودی اجرایی می‌شود

شافعی به گردشگری به عنوان یکی از زمینه‌های همکاری بین دو کشور اشاره و تصریح کرد: مشترکات موجود میان ایران و پاکستان، مرزهای مشترک، اشتراکات و علایق مذهبی و نزدیکی فرهنگی، ایجاب می‌کند ایرانی‌ها و پاکستانی‌ها، کشور مقابل را خانه دوم خود بدانند. لازم است روی این موضوع برنامه‌ریزی ویژه‌ای صورت گیرد و همکاری تخصصی از طریق اتاق‌های ملی دو کشور به انجام برسد.

بر اساس اظهارات شافعی از دیگر اقدامات مشترک اتاق‌ ایران و فدراسیون اتاق‌های بازرگانی پاکستان، که برای آن برنامه‌ریزی شده،تشکیل کمیته داوری و حمایت اتاق‌های بازرگانی دو کشور برای تسهیل و داوری اختلافات تجاری است که امروز یادداشت تفاهمی در این زمینه امضا می‌شود.

رئیس اتاق ایران اظهار امیدواری کرد که دولتمردان دو کشور با حذف موانع و ایجاد زیرساخت های لازم زمینه را برای گسترش هر چه بیشتر تعاملات تجاری و اقتصادی دو کشور فراهم کنند.

اجرای مکانیزم تهاتر و برگزاری نمایشگاه‌های تخصصی را جدی بگیریم.

سید علی حسینی، سفیر ایران در پاکستان نیز رشد فزاینده روابط تجاری بین دو کشور علی‌رغم تحریم‌ها علیه ایران و شیوع کرونا را بیان‌گر تلاش دو ملت در راستای تقویت مناسبات دانست و تصریح کرد: افزایش مبادلات تا سطح ۵ میلیارد دلار هدفی است که توسط دو دولت مورد تاکیداست و در این راستا باید زمینه‌ها را به ‌گونه‌ای فراهم کنیم که بخش خصوصی دو طرف به راحتی با توانمندی‌ها و حوزه‌های تجاری و سرمایه‌گذاری یکدیگر آشنا شوند.

او اجرای مکانیزم تهاتر، برگزاری نمایشگاه‌های تخصصی در شهرهای مختلف دو کشور، اعزام و پذیرش هیات‌های تجاری بین دو طرف و بسترسازی برای استفاده از خدمات و کالاهای دارای مزیت نسبی از هر طرف را مورد تاکید قرار داد و پیگیری توافقات حاصل این نشست در آینده را ضروری خواند.

ایران و پاکستان سرمایه‌گذاری مشترک را جدی بگیرند.

نجم‌الجاوا، رئیس شورای تجاری پاکستان و ایران در فدراسیون اتاق‌های بازرگانی پاکستان نبود ارتباط بانکی را مهم‌ترین مانع در برابر همکاری‌های تجاری بین ایران و پاکستان دانست. به باور او ظرفیت‌های بسیاری برای سرمایه‌گذاری مشترک وجود دارد. در این بین می‌توان به تجربیات موفق در صنعت سرامیک و کاشی که توسط فعالان اقتصادی ایرانی در پاکستان صورت گرفته اشاره کرد. او گفت: چنین تولیداتی در پاکستان، ظرفیت صادرات این محصولات به سایر کشورها را فراهم می‌کند و این گونه ایران مشکل تحریم را حل خواهد کرد.

گاز طبیعی ماده­ای بی رنگ و بی بو می باشد که در صورت نشـت و تشـکیل مخلوط قابل انفجار با هوا بسیار خطر آفرین است. لذا با افزودن مواد شیمیایی خاصی به نام بودارکننـده­هـا آن را بودار می­کنند تا نشت گاز به راحتی تشخیص داده شود. در این رابطه حداقل سطح بو توسـط موسسـات مختلـف تعیین شده است ولی در حالت کلی گاز طبیعی باید آنقدر بودار شود که یک شـخص بـا بویـایی متوسـط بتوانـد موقعی که مقدار گاز در هوا به یک پنجم حداقل قابلیت اشتعال رسید به راحتی آن را تشخیص دهد. مـواد بـودار کنندة گاز طبیعی معمولاً پایه گوگردی دارند و عمده ترین بودار کننده های گاز طبیعی مرکاپتان­ها می باشند. مرکاپتان­ها موادی به شدت بدبو هستند و آستانۀ بوی آنهـا از سـایر مـواد بسـیار پایین­تر است. متداولترین انواع مرکاپتان ها  که از خصوصیت بودار کنندگی زیادی برخوردار می باشند متان تیول، تترا بوتیـل مرکاپتـان به نام (TBM) و ایزو پروپیل مرکاپتان (IPM)  هستند. معمولا جهت بدست آوردن خواص مطلوب­تر از مخلـوط دو یا چند نوع مرکاپتان با نسبت­های معین استفاده می گردد. مواد بودار کننده معمولا در داخل بشکه های فلزی به ایستگاههای ورودی شهر(CGS)  حمـل گشـته و در قسمت خروجی ایستگاه تزریق می گردد.

از کاربرد دیگر مرکاپتان ها استفاده از آن در سنتز آفت کش ­ها می­باشد. متیل مرکاپتان برای تولید متیونین استفاده می شود که به عنوان واسطه در تولید آفت کش ها و قارچ کش ها استفاده می شود. همچنین به عنوان یک واسطه شیمیایی برای تولید سوخت جت و پلاستیک های مختلف نیز استفاده می شود.

Img20221026104412723

او در ادامه به اهمیت تهاتر بین دو کشور اشاره کرد و افزود: منابع ارزی و نقدینگی در هر دو کشور محدود است و متناسب با این شرایط، استفاده از ارزهای ملی ایران و پاکستان می‌تواند یک راهکار باشد. البته آنچه در تجارت مهم است، صادرات و واردات در کنارهم است به این معنا که باید درعین حال که به صادرات می‌اندیشیم، خرید از کشور مقابل را هم در دستورکار قرار دهیم.

رئیس شورای تجاری پاکستان و ایران خاطرنشان کرد: ایران می‌تواند سرمایه‌گذاری در بخش مواد غذایی پاکستان را جدی بگیرد. امروز تجار و سرمایه‌گذاران چینی و ترکیه‌ای در این حوزه فعال شده‌اند؛ اما از طرف ایران اقدام گسترده‌ای صورت نگرفته است. این در حالی است که مواد غذایی یکی از بهترین‌ها بازارها در پاکستان به شمار می‌آید.

مجلس آماده حل موانع در برابر روابط تجاری بین ایران و پاکستان است.

جعفر قادری، نایب‌‌رئیس کمیسیون ویژه جهش و رونق تولید در مجلس شورای اسلامی، به حمایت‌هایی که باید توسط دولت و نمایندگان مجلس برای توسعه روابط تجاری صورت می‌گیرد، اشاره کرد و گفت: این آمادگی وجود دارد که موانع و مشکلات را در حوزه‌های گمرکی و مرزی با استفاده از ظرفیت نمایندگان در مجلس شناسایی و پیگیری کنیم.

صدور تعرفه‌های بالا مانع تجارت ایران و پاکستان می‌شود.

عبدالحکیم ریگی، رئیس اتاق مشترک ایران و پاکستان، با انتقاد از صدور تعرفه‌های تجاری به عنوان مهم‌ترین مانع در مسیر توسعه تجارت دو جانبه میان دو کشور، تجارت آزاد را بهترین راه‌حل در برابر این مشکل ارزیابی کرد. ریگی همچنین به ظرفیت‌های حوزه حمل‌ونقل جهت تقویت تجارت میان دو طرف اشاره کرد و بر ضرورت استفاده ازظرفیت‌های کارنه‌تیر از سوی پاکستان و فراهم کردن بسترهای لازم در این بخش تاکید کرد.

توافق تجارت آزاد بین ایران و پاکستان به زودی اجرایی می‌شود

این فعال اقتصادی مکمل بودن ایران و پاکستان در حوزه انرژی را مورد توجه قرار داد و افزود: ایجاد منطقه ویژه اقتصادی میرجاوه در نقطه صفر مرزی با توجه به ارزان بودن انرژی در ایران به منظور تولید انواع محصولات در این منطقه و صادرات در کنار استفاده دو طرف از آن پیشنهاد می‌شود.

ریگی همچنین بازگشایی مرز ریندان با پیگیری‌های دولت پاکستان را اقدام خوبی عنوان کرد که اتفاق افتاده و می‌تواند به تقویت سطح مناسبات و روابط دو کشور کمک کند.

منبع : oilprice